Карбюратор

– Я тут договор важный подписываю.
– Осторожно. Учетная система может не выдержать!
– У нас последняя версия! Самая новая!
– Дело не в версии.
– А в чем?
– Представь себе, что у тебя был старый жигуленок. Ты на нем ездил, а обслуживал его техник. Оптимизировал карбюратор, сделал много приспособлений разных.
И вот ты покупаешь новую БМВ. Как ты думаешь, что делает твой техник?
– Что?
– Он снимает с жигуленка все свои оптимизации и приспосабливает их на твою бэху. Ибо ему так удобнее. Ибо … это его изобретение.
И ты в полной уверенности, что у тебя … Ты вообще не в курсе какое различие между инжектором и карбюратором. Тебе важно, что едет и что последняя модель.
Все вылезет при нагрузке и при подключении к работе другого специалиста. Другого техника.
– А там что?
– Давай рассуждать логично. Новый скажет очень эмоционально: «Твою мать, глянь чего натворил твой!» Но ты же не разбираешься. И со своим техником ты столько соли вместе сожрал. Поэтому … ты пойдешь и спросишь своего техника, мол чего тот на него гонит?
И что ответит твой технолог? Он же уверен, что бэхе лучше с его карбюратором!
– Скажет, что тот поц нихера не разбирается!
– Купи карту, лапоть!
– Точно!
– Погоди … Ты хочешь сказать, что …
– Что у тебя последняя версия «1С» со всеми старыми костылями и отключенными функциями связи с этими костылями.
– Но обновления же нормально …
– Нормально обновляют то, что отключено.
– Что же делать?
– Я достаточно объяснил почему у меня сомнения, связанные с новым договором?
– А с чего ты решил, что проблема будет?
– С того, что я знаю, что у них та же версия, но без костылей. Что будет, когда начнете интегрироваться?
– Что?
– Твои спецы расскажут какие мудаки на той стороне!
– Уже сказали! Откуда ты это знаешь? Погоди … Так у нас все так! У нас везде один сплошной карбюратор. Который мы тащим с одной новой версии на другую.
Сколько нас не интегрируй в ЕС, у нас на любой случай … На всякую их новую версию есть свой набор удобных нам старых, проверенных костылей!
– Ну, в принципе … да. За это я люблю конфликты.
– Конфликты?
– Ага. Это вторичные признаки вылезания костылей. Как только дерьмо от старых спецов полезло, то … явно в какой-то карбюратор уперлись!
– Так вот почему ты такой спокойный, когда всех колбасит!
– Ну … собственно говоря, да